



Знак Парашютист РККА, 1935-36 гг.
Описание Знака Парашютиста РККА 1935-36 гг.
Описание: знак отштамповал из латуни, покрытие - позолота, горячая цветная эмаль, оригинальная гайка, ранний военный выпуск с гравированным штихелем номером на реверсе.
Состояние: отличное коллекционное, без потерь.
Историческая справка: знак "Парашютист" был утвержден 12 февраля 1931 года Решением Центрального Совета Осоавиахима.
Знак №1 получил первый инструктор парашютизма, военный летчик Л.Г. Минов. Вместе с ним удостоились этого знака отличия чертежница Особого конструкторско-производственного бюро ВВС РККА П.И. Гороховского, первая из женщин, совершившая прыжок с парашютом, Л.С. Кулешова (Епишева) и военные инструкторы-парашютисты В.Г. Баранов, К.Ф. Кайтанов, Б.Н. Петров, А.Ф. Фатеев и др.
Знак существовал достаточно долго (в ВС СССР до 1955 г.) и имел массовое применение, а также производился разными изготовителями, отразилось на его внешнем виде. До 1936 года знак был более вытянут, с острым окончанием внизу. После введения в 1936 г. знака "Спортсмен-парашютист" высота знака уменьшилась и низ стал более закругленным. Отказались и от нумерации знаков.