Значок посетителя "Дня народной авиации", Лейпциг-Мокау

Описание: выполнен из тонкого оцинкованного листа жести, покрытие - серебренеи, способ крепежа - заколка типа английская булавка, размер: 30 мм.

Надпись: "Немецкий народ должен стать народом авиаторов, Герман Геринг".

Историческая справка: аэродром Лейпциг-Мокау был открыт в 1913 году. Помимо прочего, на территории находился большой ангар для дирижаблей. После Первой Мировой войны Мокау стал аэропортом Лейпцига, пока с 1926 года его постепенно не заменил недавно построенный аэропорт Галле/Лейпциг в Шкойдице. Во время Второй Мировой войны в Мокау располагались в основном авиационные заводы.

В первые годы после Второй Мировой войны месторождение, вероятно, мало использовался. С 1949 года коммерческие авиаперевозки на Лейпцигскую ярмарку регулярно осуществлялись через аэропорт Мокау. Позже аэропорт также обслуживал внутренние воздушные перевозки Восточной Германии. Взлетно-посадочная полоса была расширена для использования современных самолетов, но это было ограничено ситуацией с шоссе на севере и городом на юге. По этой причине, начиная с 1960-х годов, рейсы на Лейпцигскую ярмарку были переведены в аэропорт Шкойдиц. В 1972 году внутренние перевозки также переместились в Шкойдиц, после чего это место осталось базой для сельскохозяйственной авиации, а также для предварительного военного Общества спорта и технологий (GST, Общество спорта и технологий). После политических перемен аэродром Мокау некоторое время использовался, пока его окончательно не закрыли в 1991 году. После чего здесь построили промышленную и выставочную зону.