



Знак ГВФ за налет 500 тыс. км. (СССР, 1938-41 гг.)
Описание Знака ГВФ за налета 500 тыс. км. (СССР 1938-41 гг.)
Описание: объемный знак с накладным элементом, изображен самолет ПС-89, выполнен из серебра, покрытие - цветные горячие эмали, на реверсе штихелем гравирован порядковый номер вручения - "30", закрутка отсутствует.
Клеймо: "916", "Девушка в профиль", "треугольник";
Состояние: хорошее коллекционное, имеются потери на голубой эмали, без реставрации.
Редкий хрестоматийный экземпляр, принадлежал асу довоенной гражданской авиации!
История награды: 13 декабря 1935 года было введено ГУ Гражданского воздушного флота (ГВФ) Положение о знаках "За налет километров". Учредили знаки "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 800 тыс. км". 5 ноября 1938 года знак "За налет 800 тыс. км" заменили знаком "За налет 1000000 км".
На знаках "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 800 тыс. км" образца 1935 года помещено изображение самолета АНТ-9.
На знаках "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 1000000 км" образца 1938 года помешено изображение самолета ПС-89. С 1960 года на знаке "За налет 300 тыс. км" помещено изображение самолета По-2.
С 1960 года на знаках "За налет 500 тыс. км" и "За налет 1000000 км" поместили изображение самолета Ту-104.
Знаки "За налет километров" просуществовали до 1973 года и были заменены знаком "За безаварийный налет часов".