



Знак Гражданского воздушного флота СССР за налет 500 тыс. км.
Описание Знака Гражданского воздушного флота за налета 500 тыс. км.
Описание: объемный знак с накладными элементами в виде самолета модели ПС-89 и эмблемой ГВФ СССР, материал исполнения - бронза, горячая цветная эмаль, способ крепления - штифт, гайка и прижимная пластина, период выдачи 1941 - 1960 гг.
Клеймо/производитель: ММД - Московский Монетный двор.
Историческая справка: Положение о знаках "За налет километров" было введено ГУ Гражданского воздушного флота (ГВФ) 13 декабря 1935 года. Учредили знаки "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 800 тыс. км". 5 ноября 1938 года знак "За налет 800 тыс. км" заменили знаком "За налет 1000000 км".
На знаках "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 800 тыс. км" образца 1935 года помещено изображение самолета АНТ-9.
На знаках "За налет 300 тыс. км", "За налет 500 тыс. км" и "За налет 1000000 км" образца 1938 года помешено изображение самолета ПС-89. С 1960 года на знаке "За налет 300 тыс. км" помещено изображение самолета По-2. С 1960 года на знаках "За налет 500 тыс. км" и "За налет 1000000 км" поместили изображение самолета Ту-104.
Знаки "За налет километров" просуществовали до 1973 года и были заменены знаком "За безаварийный налет часов".