Наградной знак ДОБРОЛЕТа (СССР, 1920-е гг.)

Описание: серебро, позолота, горячая цветная эмаль, на реверсе венка знака гравирован порядковый номер "№3612", дизайн - А.М. Родченко.

Клеймо/производитель: на лиц. ст. знака внизу: Ленинградского окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и круглый знак удостоверения, на гайке - круглый знак удостоверения, неизвестная мастерская, Ленинград, 1923-1927 гг.

Состояние: отличное коллекционное, эмали без потерь, имела место попытка зацарапать порядковый номер (?).

Редкий оригинальный экземпляр! 

Историческая справка: 9 февраля 1923 года по инициативе В.И. Ленина был создан постоянный Совет по гражданской авиации. После учреждения совета в том же году создан ряд обществ гражданской авиации: Российское общество добровольного воздушного флота (ДОБРОЛЕТ), Украинское общество воздушных путей (УКРВОЗДУХПУТЬ) и Закавказское общество гражданской авиации (ЗАКАВИА).

Данные организации являлись коммерческими акционерными обществами. Основная цель обществ - создание гражданской авиации для обслуживания на коммерческой основе отраслей народного хозяйства СССР, то есть организация воздушных линий для перевозки пассажиров, транспортировки почты и других грузов, производства аэрофотосъемок, содействия мореходству и т. п. В конце 1930 года "ДОБРОЛЕТ", "УКРВОЗДУХПУТЬ" и "ЗАКАВИА" объединились и образовали Всесоюзное общество Гражданского Воздушного Флота (ГВФ). За время своего существования ДОБРОЛЕТ выпустил ряд знаков. Знаки были наградными, служебными или выдавались при приобретении пакета акций организации.