Большое блюдо из столового сервиза РККФ (Фарфор Дулево, 1940 г.)

Описание: фарфор, роспись надглазурная, печать, размеры блюда - 37 х 25 см., на дне расположено производственное клеймо, изготовлено в 1940 году.

Клеймо/производитель: марка завода Дулево (Дулевский фарфоровый завод).

Состояние: отличное коллекционное, без сколов и царапин.

Редкий экземпляр из сервиза офицерского состава Рабоче-крестьянского Красного флота!

Историческая справка: Военно-Морской флот СССР был создан из остатков Российского Императорского флота, который был почти полностью уничтожен в результате Октябрьской революции и Гражданской войны. В период революции моряки массово покидали свои корабли, а офицеры были частично репрессированы или убиты, частично присоединились к Белому движению или ушли в отставку. Работы по постройке кораблей были остановлены.

Моряки Балтийского флота активно участвовали в Октябрьской революции, а первым кораблём революционного флота часто называют крейсер "Аврора", холостой выстрел которого послужил сигналом к началу штурма Зимнего дворца. Однако были и другие корабли Российского императорского флота, которые перешли под контроль большевиков в то же время.

Советский флот был учреждён в 1918 году специальным декретом правительства как Рабоче-Крестьянский Красный флот. До начала 30-х годов РККФ находился в плачевном состоянии, о его репутации может говорить тот факт, что СССР не предложили присоединиться к Вашингтонскому военно-морскому договору, который существенно ограничивал состав и возможности основных флотов мира. Значительная часть старого флота была продана Советской властью в Германию в качестве металлолома. В Балтийском море оставались лишь 3 линкора, 2 крейсера, около 10 эсминцев и несколько подводных лодок. Несмотря на это, Балтийский флот, Черноморский флот и около 30 небольших речных флотилий оставались боеспособными и смогли стать фундаментом нового флота.

В 1926 году Советом Труда и Обороны СССР были одобрены грандиозные планы развития Военно-Морских Сил Рабоче-крестьянской Красной армии (ВМС РККА), которые должны были стать одними из сильнейших ВМС мира. В 1928 году в Советском Союзе началась первая пятилетка, а вместе с ней и индустриализация. Кораблестроительные планы начали воплощаться в жизнь. Под руководством Бориса Михайловича Малинина были разработаны и построены на Балтийском заводе первые из 133 советские подводные лодки. В 1932 году был сформирован Тихоокеанский флот, а в 1933 - Северный флот. Основой военно-морской мощи Советского флота должны были стать линкоры типа "Советский Союз", и строительство современного флота являлось одной из приоритетных задач СССР, но начало Великой Отечественной войны помешало реализации этих планов.