



ЖК2 1870 с пристежкой " 25 лет " для ношения в петлице мундира
Описание Жк2 1870 с пристежки " 25 " для в петлицы
Описание: миниатюрная композиция из Железного креста и Памятного знака, где цельно штампованная фрачная версия креста размером 16 мм. помещена на бант прикрепленный к ножке расположенной на пуговичной вставке с указанием производителя на оборотной стороне, дополнительно расположена накладка в виде пучка дубовых листьев с цифрой "25", материал исполнения креста - железо, дубовые листья - томпак, покрытие - серебрение, оксидирование.
Состояние: отличное коллекционное, благородная патина.
Редкий хрестоматийный экземпляр!
История награды: вариант " дубовых листьев " для ношения в петлице мундира. Памятная пристежка к ленте Железного Креста 2-го класса образца 1870 г. учреждена 18.08.1895 г. королем Пруссии Вильгельмом II по случаю 25-летнего юбилея победы Пруссии во Франко-прусской войне для вручения здравствующим ветеранам – кавалерам Железного Креста 2-го класса обр. 1870 г.
Знак должны были носить все кавалеры Железного Креста 2-го класса на праздновании Серебряного юбилея победы и участвующие в Великом параде в Берлине 26.08.1895 г. на плацу Темпльхофер (Tempelhofer Feld). Впоследствии пристежка могла быть приобретена всеми имевшими право на его ношение ветеранами.
Накладка серебряного цвета выполнена в форме трех дубовых листьев с числом "25" на среднем из них. Знак размером примерно 26 х 18 мм. изготавливался из мельхиора (нейзильбера) и серебра и крепился к соединительному кольцу между крестом и орденской лентой, либо непосредственно к орденской ленте или колодке. Знак должен был носиться как можно ближе к Железному Кресту, что не всегда соблюдалось.